Rostock, Hafen, Frachter, Giebelhäuser Zentralbild Zühlsdorf 29.10.1956 Zü-Qu- Die Erfüllung der Export-Aufträge ist die Voraussetzung für reibungslose Importe. Täglich passieren etwa 200 Waggons mit Frischobst, vor allem Weintrauben und Äpfel, aus Bulgarien, Ungarn, Rumänien und Jugoslawien den Grenzbahnhof Bad Schandau, wo etwa ein Drittel aller Importe für die DDR ankommt. Auf dem Grenzbahnhof Frankfurt-Oder werden täglich 20 Güterzüge in beiden Richtungen abgefertigt. In den vergangenen 14 Tagen haben die Lieferungen aus der Sowjetunion und den Volksrepubliken weiter zugenommen, während unsere Exportbetriebe ihren Verpflichtungen nur zu 87% nachkamen. Es gilt jetzt für alle Exportbetriebe der DDR, ihre Exportaufträge schnellstens zu liefern, so daß auf der anderen Seite die Importe gesichert sind. UBz: Über 500 Schiffe werden monatlich in den drei Ostseehäfen der DDR, Wismar, Rostock und Stralsund be- und entladen. Damit wurden seit Jahresbeginn im Import und Export etwa 3, 2 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen. Von den Seehäfen aus wird in erster Linie der Außenhandelsverkehr mit den nordischen Ländern abgewickelt. Zu den Hauptimportgütern, die per Schiff eintreffen, gehören Holz, Papier, Bleche und Phosphate sowie Lebensmittel. Wichtigste Ausfuhrgüter sind Maschinen aller Art und chemische Produkte. Einen unserer neuen Küstenmotorschiffe, die "Wolgast", im Hafen von Rostock.